不遠(yuǎn)的將來(lái)你能擁有一款太陽(yáng)能車嗎？
雖然更加綠色環(huán)保，實(shí)用太陽(yáng)能車還在等一個(gè)靠譜案例，證明實(shí)力。
作者：巢艷君
來(lái)源：車云網(wǎng)
原標(biāo)題：不遠(yuǎn)的將來(lái)你能擁有一款太陽(yáng)能車嗎？
不久前兩會(huì)上，漢能CEO李河君同學(xué)被記者攔截，在話筒叢中匆匆留下幾句，大意是不用批量興建充電樁，漢能全太陽(yáng)能車憑借“邊走邊充”KO特斯拉。全靠車頂?shù)奶?yáng)能薄膜電池產(chǎn)生電能，激起造車小浪花的漢能這次沒(méi)有透露更多信息。但是新車亮相前猜想之余，我們一起來(lái)補(bǔ)充點(diǎn)背景�？纯刺�(yáng)能車是不是已經(jīng)繞過(guò)前方轉(zhuǎn)角，很快就能在我們眼前一片陽(yáng)光明媚中閃耀“環(huán)保黑”？
關(guān)于太陽(yáng)能車
太陽(yáng)能電池板光電轉(zhuǎn)化原理，以硅板為例
太陽(yáng)能車的原理說(shuō)來(lái)非常簡(jiǎn)單。它的主要?jiǎng)恿?lái)源是光能，光能通過(guò)太陽(yáng)能板轉(zhuǎn)化為電能，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。電能的產(chǎn)生離不開(kāi)太陽(yáng)能電池板。太陽(yáng)能電池板由光伏材料（只有半導(dǎo)體材料具有這種屬性）制成，是一個(gè)兩層結(jié)構(gòu)，上層叫N層，下層叫P層。上層的原子被太陽(yáng)照射后呈激活狀態(tài)，核外電子脫離原子核成為自由電子，留下帶正電部分的空穴（Electron hole）。自由電子匯集在N層，相鄰原子間會(huì)不斷補(bǔ)充電子。于是就像傳送帶一樣，自下而上傳送核外電子補(bǔ)足空穴，補(bǔ)電子的過(guò)程等同于正價(jià)電子向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)N、P兩層被導(dǎo)線接通后，就形成了電流。如果在導(dǎo)線接上電動(dòng)機(jī)，車輪就開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，如果接上儲(chǔ)能電池，就能把電能留存下來(lái)。
太陽(yáng)能電池板受到日照后的變化，以硅板為例
作者：巢艷君 來(lái)源：車云網(wǎng) 責(zé)任編輯：wutongyufg
太陽(yáng)能發(fā)電網(wǎng)|www.centexpropertybuyers.com 版權(quán)所有