特斯拉28億美元收購(gòu)太陽(yáng)能公司Solarcity遭遇質(zhì)疑
馬斯克是特斯拉和SolarCity的最大股東，兩家公司的訂單量和交付、裝機(jī)量一直未達(dá)標(biāo)，在過(guò)去四個(gè)財(cái)季中，特斯拉銷(xiāo)售所得的每1美元中就有一半被花去；SolarCity每1美元的銷(xiāo)售收入則是用六倍的花費(fèi)換取。
作者：蔣瑜沄
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原標(biāo)題：特斯拉28億美元收購(gòu)太陽(yáng)能公司Solarcity遭遇質(zhì)疑
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現(xiàn)實(shí)版的“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克（Elon Musk）擔(dān)任首席執(zhí)行官的電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉（Tesla Motors Inc., TSLA），打算收購(gòu)家用光伏發(fā)電項(xiàng)目公司SolarCity（太陽(yáng)城）。此次交易雙方的最大股東均為馬斯克。
6月21日，彭博社報(bào)道稱(chēng)，特斯拉董事會(huì)向Solarcity聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官林登·萊夫（Lyndon Rive）致信，提議擬以換股形式對(duì)SolarCity進(jìn)行收購(gòu)，SolarCity每股估值約為26.5-28.5美元，較SolarCity前一交易日收盤(pán)溢價(jià)約25%-35%。
按照交易提出前特斯拉的股價(jià)計(jì)算，此次收購(gòu)的交易價(jià)格約為28億美元。
馬斯克分別持有特斯拉21%的股權(quán)和SolarCity 22%的股權(quán)，并同時(shí)擔(dān)任特斯拉的首席執(zhí)行官以及Solarcity的董事長(zhǎng)。鑒于這種情況，兩家公司的各自股東將會(huì)進(jìn)行盡職調(diào)查，并要求馬斯克回避，投票決定此次收購(gòu)是否能最終達(dá)成。
SolarCity成立于2006年，業(yè)務(wù)包括太陽(yáng)能板租賃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝等全面的太陽(yáng)能服務(wù)。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Lyndon Rive是馬斯克的表弟。
特斯拉表示，特斯拉在設(shè)計(jì)、能源和生產(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)有助于太陽(yáng)能電池技術(shù)的創(chuàng)新；SolarCity龐大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、利于顧客的金融產(chǎn)品將令特斯拉受益。
若交易成功，特斯拉將成為全球唯一的垂直一體化能源公司，兩家公司的核心業(yè)務(wù)將得到最大化利用與發(fā)展。
馬斯克在電話會(huì)議上稱(chēng)，從產(chǎn)品整合以及向用戶提供良好體驗(yàn)的角度看，公司的確需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格的整合�！疤厮估谌鉀Q電池的蓄電問(wèn)題，Solarcity恰能夠提供這樣的產(chǎn)品，現(xiàn)在時(shí)機(jī)正好�！彼f(shuō)。
馬斯克還表示，若此次交易成功，未來(lái)所有產(chǎn)品將以特斯拉品牌進(jìn)行落地，特斯拉和Solarcity產(chǎn)品的整合，將使公司銷(xiāo)售、執(zhí)行成本雙降。
受此影響，截至6月21日美股收盤(pán)，特斯拉股票大跌12%，市值蒸發(fā)21億美元；SolarCity則上漲16%。
商業(yè)網(wǎng)站Business Insider的報(bào)道指出，無(wú)論是特斯拉還是SolarCity，都有未完成承諾指標(biāo)的歷史：特斯拉的產(chǎn)量和交付目標(biāo)一直未能達(dá)到，而SolarCity的訂單和裝機(jī)量也一再“失約”。
《華爾街日?qǐng)?bào)》則認(rèn)為，特斯拉欲收購(gòu)SolarCity的交易“令人不解”。該報(bào)道稱(chēng)，雖原因不同，但特斯拉和SolarCity的業(yè)務(wù)都需要大量資金投入。在過(guò)去四個(gè)財(cái)季中，特斯拉銷(xiāo)售所得的每1美元中就有一半被花去；SolarCity每1美元的銷(xiāo)售收入則是用6倍的花費(fèi)換取。
上述報(bào)道還稱(chēng)，特斯拉可能是兩家公司中更不具可持續(xù)性的公司。SolarCity可以通過(guò)為用戶安裝光伏設(shè)備獲得的減稅優(yōu)惠拍賣(mài)給外部投資者，而特斯拉正在加大Model 3轎車(chē)項(xiàng)目的支出，這個(gè)項(xiàng)目的成敗直接決定著特斯拉的未來(lái)。
專(zhuān)欄作家查理·格蘭特（Charley Grant）在《華爾街日?qǐng)?bào)》分析稱(chēng)，特斯拉選擇同樣需要燒錢(qián)的SolarCity，僅僅是因?yàn)楹笳邔儆谇鍧嵞茉�。�?dāng)太陽(yáng)能發(fā)電需要與儲(chǔ)電技術(shù)融合，以解決夜晚無(wú)法發(fā)電的供電問(wèn)題時(shí)，SolarCity將選擇特斯拉的電池。
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