7月28日，3750噸產(chǎn)自吉林大安的綠氨經(jīng)陸路運(yùn)抵江蘇連云港，裝船起航發(fā)往韓國(guó)。

這是吉林生產(chǎn)的綠氨首船規(guī)模出海，也是我國(guó)綠色氫基能源產(chǎn)業(yè)的里程碑式突破，標(biāo)志著我國(guó)綠色燃料產(chǎn)業(yè)首次從“技術(shù)示范”正式邁入“規(guī)模化國(guó)際商業(yè)交付”新階段。

此次出口的綠氨全部產(chǎn)自位于大安的國(guó)家電投集團(tuán)“氫洲·大安綠氨”示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2025年7月建成投產(chǎn)，配套新能源裝機(jī)80萬(wàn)千瓦，年產(chǎn)綠氫3.2萬(wàn)噸、綠氨18萬(wàn)噸，一舉創(chuàng)下全球最大單體綠氨裝置等五項(xiàng)“全球之最”。

同年10月，該項(xiàng)目獲頒全球首張“非生物來(lái)源可再生燃料氨”認(rèn)證，依托這一國(guó)際通行的“綠色身份證明”，本批次綠氨首次以“全生命周期碳減排貢獻(xiàn)”獲得國(guó)際市場(chǎng)綠色價(jià)值認(rèn)可。

通過(guò)把綠電轉(zhuǎn)化成綠氫，再把綠氫轉(zhuǎn)化成方便儲(chǔ)存、方便運(yùn)輸綠氨出口到國(guó)際市場(chǎng)，一方面可以獲得更高的綠色溢價(jià)，另一方面，可以把賣不走的綠電變成可以賣得走的綠氨，向全世界提供綠色燃料。

據(jù)測(cè)算，這3750噸綠氨相比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)煤制合成氨，全生命周期可減排二氧化碳超萬(wàn)噸，相當(dāng)于約100萬(wàn)棵樹(shù)木一年的碳吸收總量。

未來(lái)，吉林在持續(xù)釋放“氫洲·大安綠氨”項(xiàng)目產(chǎn)能的同時(shí)，將深化與全球航運(yùn)能源巨頭合作，推動(dòng)吉林綠氨走向國(guó)際市場(chǎng)，為全球綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展和碳減排作出貢獻(xiàn)。




作者： 來(lái)源： 吉林發(fā)布 責(zé)任編輯：jianping