馬來西亞擬撥款3419萬安裝太陽能LED路燈
馬來西亞政府今年撥款3419萬令吉，將在全國聯(lián)邦公路的362個指定地點安裝太陽能LED路燈。工程部長拿督斯里阿歷山大南達林奇指出，太陽能路燈更適合安裝于遠(yuǎn)離電網(wǎng)的地區(qū)、電纜盜竊或蓄意破壞事件頻發(fā)的地點，以及鄉(xiāng)村道路和內(nèi)陸地區(qū)。
“政府將繼續(xù)根據(jù)技術(shù)適用性、成本效益、維護需求及綠色科技效益等因素，針對性地評估太陽能路燈的安裝計劃�！彼袢赵趪鴷献h院會議問答環(huán)節(jié)，回答拿督安娜貝爾上議員提問，即工程部在鄉(xiāng)區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)，尤其是沙巴和砂拉越，安裝太陽能路燈的優(yōu)先順序規(guī)劃。
不過，他說，在已有電力供應(yīng)的地區(qū)，更換損壞的傳統(tǒng)LED路燈仍是較具經(jīng)濟效益的做法，因為太陽能路燈的安裝成本較高，其中電池組件約占整套燈具總成本的6成。
另一方面，當(dāng)他回答拿督斯里莫哈末再尼上議員的附加提問，即在云頂森巴隧道至加叻收費站沿路安裝路燈的建議時，南達說，當(dāng)局將在吉隆坡—加叻大道(KLK)多個地點安裝297盞太陽能LED路燈，預(yù)計于今年底竣工。
他提及，相關(guān)工程承包商已獲委任，安裝地點涵蓋東、西行車方向的多個路段，包括文冬東區(qū)、加叻及甘榜雙溪杜亞之間的路段。
他說，當(dāng)局也將配合吉隆坡—加叻大道擴建工程，分階段在云頂森巴隧道后段至文巴加交匯處約26公里路段，增設(shè)路燈。
他表示，當(dāng)局已鑒定吉隆坡—加叻大道及東海岸大道第一階段(LPT1)共13個交通事故黑區(qū)，并將展開改善及緩解措施，包括設(shè)置震動減速帶、修復(fù)路面，以及提升道路安全設(shè)施。
他稱，初步監(jiān)測結(jié)果顯示，部分已完成改善工程的地點，交通事故數(shù)量較去年同期減少高達100%。
對于莫哈末再尼詢問提升吉隆坡—加叻大道通行能力、安全性及交通流暢度的提問，南達說，從鵝嘜收費站(KM19.2)至文巴加交匯處(KM64.5)的擴建工程，截至7月25日工程進度是6.4%，預(yù)計于2030年竣工。
該工程于今年3月動工，由AFA PRIME Berhad承建，旨在提升道路通行能力，并緩解佳節(jié)、公共假期及周末期間的交通擁堵。
作者： 來源：馬新社 責(zé)任編輯：admin
“政府將繼續(xù)根據(jù)技術(shù)適用性、成本效益、維護需求及綠色科技效益等因素，針對性地評估太陽能路燈的安裝計劃�！彼袢赵趪鴷献h院會議問答環(huán)節(jié)，回答拿督安娜貝爾上議員提問，即工程部在鄉(xiāng)區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)，尤其是沙巴和砂拉越，安裝太陽能路燈的優(yōu)先順序規(guī)劃。
不過，他說，在已有電力供應(yīng)的地區(qū)，更換損壞的傳統(tǒng)LED路燈仍是較具經(jīng)濟效益的做法，因為太陽能路燈的安裝成本較高，其中電池組件約占整套燈具總成本的6成。
另一方面，當(dāng)他回答拿督斯里莫哈末再尼上議員的附加提問，即在云頂森巴隧道至加叻收費站沿路安裝路燈的建議時，南達說，當(dāng)局將在吉隆坡—加叻大道(KLK)多個地點安裝297盞太陽能LED路燈，預(yù)計于今年底竣工。
他提及，相關(guān)工程承包商已獲委任，安裝地點涵蓋東、西行車方向的多個路段，包括文冬東區(qū)、加叻及甘榜雙溪杜亞之間的路段。
他說，當(dāng)局也將配合吉隆坡—加叻大道擴建工程，分階段在云頂森巴隧道后段至文巴加交匯處約26公里路段，增設(shè)路燈。
他表示，當(dāng)局已鑒定吉隆坡—加叻大道及東海岸大道第一階段(LPT1)共13個交通事故黑區(qū)，并將展開改善及緩解措施，包括設(shè)置震動減速帶、修復(fù)路面，以及提升道路安全設(shè)施。
他稱，初步監(jiān)測結(jié)果顯示，部分已完成改善工程的地點，交通事故數(shù)量較去年同期減少高達100%。
對于莫哈末再尼詢問提升吉隆坡—加叻大道通行能力、安全性及交通流暢度的提問，南達說，從鵝嘜收費站(KM19.2)至文巴加交匯處(KM64.5)的擴建工程，截至7月25日工程進度是6.4%，預(yù)計于2030年竣工。
該工程于今年3月動工，由AFA PRIME Berhad承建，旨在提升道路通行能力，并緩解佳節(jié)、公共假期及周末期間的交通擁堵。
作者： 來源：馬新社 責(zé)任編輯：admin
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