10月12日，國家鐵路局印發(fā)《鐵路科技創(chuàng)新“十五五”規(guī)劃》，在基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)領(lǐng)域，《規(guī)劃》提出“加速綠色智能新材料研發(fā)及新技術(shù)應(yīng)用”等重點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)“源-網(wǎng)-車-儲(chǔ)”協(xié)同、“風(fēng)-光-氫-儲(chǔ)”集成及再生制動(dòng)等能量管理與實(shí)時(shí)調(diào)度技術(shù)研究。

在技術(shù)裝備領(lǐng)域，《規(guī)劃》提出“推動(dòng)綠色智能裝備升級(jí)”等重點(diǎn)任務(wù)，研發(fā)柔性多源接入供電系統(tǒng)、高強(qiáng)高導(dǎo)耐磨線索及智能化高可靠牽引供電成套裝備，構(gòu)建綠色智能供電新模式。

在綠色低碳領(lǐng)域，《規(guī)劃》提出“推動(dòng)綠色建造技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型、推進(jìn)綠智融合運(yùn)營維護(hù)、建立健全碳管理體系”4項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，明確“研制大功率氫能干線貨運(yùn)機(jī)車和氫能高效補(bǔ)給裝備”等重點(diǎn)工程。

《規(guī)劃》還提出，推動(dòng)風(fēng)光儲(chǔ)微電網(wǎng)規(guī)�；瘧�(yīng)用，打造“近零碳”綠色施工示范。突破超低能耗建造與光伏/地源熱泵技術(shù)。強(qiáng)化移動(dòng)裝備低碳化基礎(chǔ)理論研究，強(qiáng)化移動(dòng)裝備低碳化基礎(chǔ)理論研究，研究新一代永磁直驅(qū)牽引、氫燃料電池安全性設(shè)計(jì)及智能運(yùn)維等關(guān)鍵技術(shù)，攻關(guān)燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車的能量管理控制技術(shù)。推進(jìn)低排放低油耗內(nèi)燃機(jī)車及動(dòng)力電池、氫能等多源動(dòng)力制式機(jī)車車輛示范運(yùn)營，構(gòu)建覆蓋設(shè)計(jì)-制造-運(yùn)營全過程的機(jī)車車輛能耗與排放的計(jì)量、監(jiān)測評(píng)估體系。